2010年民航局啟動(dòng)了對(duì)原規(guī)章的修訂工作。修訂后的規(guī)定，將降低企業(yè)自有航空器的條件，不再要求企業(yè)設(shè)立時(shí)的兩架航空器均為完全所有權(quán)，調(diào)整為一架擁有完全所有權(quán)，另一架可采取租賃方式引進(jìn)，以此減輕企業(yè)設(shè)立時(shí)的資金、成本壓力，同時(shí)支持國內(nèi)飛機(jī)租賃業(yè)的發(fā)展。

　　新規(guī)定將降低部分項(xiàng)目準(zhǔn)入條件，將空中游覽由甲類調(diào)整為乙類，將航空器代管、私用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)等項(xiàng)目由甲類調(diào)整為丙類，相應(yīng)降低了購置航空器自有資金額度的要求，方便更多的投資人開展上述項(xiàng)目，更好地滿足市場(chǎng)需求。

　　新規(guī)定將降低企業(yè)設(shè)立時(shí)對(duì)基地機(jī)場(chǎng)的要求，允許原俱樂部類通用航空企業(yè)可以與所使用航空器相適應(yīng)的“起降場(chǎng)地”作為基地機(jī)場(chǎng)。

　　此次修訂有望進(jìn)一步大幅放松市場(chǎng)準(zhǔn)入，規(guī)范市場(chǎng)秩序，同時(shí)進(jìn)一步加大監(jiān)管力度。

　　A上市公司中，涉及通用航空概念的包括：哈飛股份(600038)、中信海直(000099)、川大智勝(002253)、威海廣泰(002111)、海特高新(002023)等。