這么小動力的富士達電動車卻那么大我這里的上坡非常的多而且坡度很大，我覺得至少要有30度我覺得得有30多，我覺得這車，帶著我，加上我的孩子，大概一百七八十斤吧，上都沒有問題，我甚至把它開到了我這邊的一個，山上面，外觀也好看，簡直是愛不釋手，騎著上班也比較方便，小風一吹舒坦，不過女孩子應該折疊起來會有點費勁。
買的頂配富士達電動車，這幾天沒下雨一直騎著，回頭率超高，說下優點：續航120到150應該是指一檔情況下，我基本二檔，星期天陪女兒在區里騎了20多公里，又騎行回鄉下老家，來回55公里(我有車留意過里程)，回去擔心電池二檔，回區里直接三檔到家依舊有2格電，所以續航基本與描述相符，畢竟電機速度越快耗電越大，外形我個人很喜歡，符合我的審美，折疊不錯，可以扔我車子后備箱，避震以滑板車來說我覺得這個價位已經做到極致了，高淳區道路很好，輕微顛簸可以接受，但水泥路還是挺顛簸的，不建議長時間騎行，親子款坐墊時間長了真心屁股有點疼，缺點的話：前輪稍微有點間隙可以晃動，但不刻意搖晃感覺不出來，還有GPS信號不好會有延遲。
很小巧，騎了22公里，電量一個格都沒下，我買的是100公里的，我210斤，富士達電動車騎著非常靈活，騎了一天，回來后，各部件我用扳手緊一下，沒有松動的，證明很緊固，晚上開燈，電瓶下面燈光很好看，騎到電梯里也不礙事!
專門用了兩天，全部功能測試了一下：一、夜間燈光效果還行吧，二、1一3檔位速度明顯有別，1檔20碼，2檔30一35碼，3檔35一40碼，速度相當可以了，三、避震感覺平路行駛平穩，遇到坑凹路面前后輪稍硬點，四、48V力量還是不錯，門口的坡2，3檔速度力量都沒問題，又快又有力量，總體評價：做工，用料考究，外觀設計也很好;城市道路行駛沒問題;小巧玲瓏攜帶上樓都方便。
富士達電動車騎了幾天，從家里到公司差不多6-7公里，現在騎了55公里還沒有充電，用了三格電(第三格在開始閃爍了，估計快沒電了)，一檔的話，最高19-20，二檔最高36，三檔今天試了一下，沒有敢全力，差不多在40左右，平時騎的二檔，路況很一般體重106，希望給大家一個參考!因為才騎幾天，感覺很好，半年后一年后的情況不得而知!
富士達電動車后安裝簡便，只用幾分鐘就上路試車了，三檔加速有推背感，十分驚喜;但畢竟是兩輪，要靠人體小腦平衡，友情提示：二檔為佳;折疊非常方便，今后配上袋子上地鐵、高鐵何等之瀟灑，小區規定電動車不許上電梯，但對此車卻網開一面。
